水肥一体化技术是将灌溉和施肥融为一体的技术，通过可控管道将水肥定时定点输送到土壤中，肥效快、效率高，还能有效避免环境污染。水肥一体化用得好，不仅可以减少化肥用量、降低成本，还可以促进作物增产、农民增收。冬季气温较低，时常有降温降雪天气，管道、阀门、水泵等设备若不精心维护，很容易出现生锈、损坏，造成资源浪费和环境污染。冬季水肥一体化设备应当细心养护。

　　一、要想节本又增收，管带必须要回收

　　“示范田的玉米长势喜人，穗子又大又饱满，我打赌产量肯定不会低，并对利用膜下滴灌水肥一体化玉米种植区进行测产。经专家测产，水肥一体化种植玉米平均亩产1118公斤，不仅能够增产203公斤，还能节水50%、节肥30%、省工80%，这样算下来一亩地可以节本增收330元左右。

　　水肥一体化既增产又增收，我们非常喜欢，但我们这是头一年用，玉米收回家后满地的管子，该怎么收拾呢?这滴灌带明年还能不能接着用呢?还有井房子那的铁疙瘩(首部)用不用拆呢?。

　　滴灌带(管)是滴灌系统的末端管网，是水肥一体化系统中向作物输送水肥的重要部分。“滴灌带主要有迷宫式滴灌带和内镶片式两种，迷宫式主要用于大田，使用年限一般为1年;内镶片式主要用在设施农业上，质量较好价格也较高，一般可以使用3-5年。设施农业中的滴灌带在使用完毕后容易回收，而且可以直接二次使用，大田中的滴灌带回收较困难，第二年基本上不能再次直接使用。不能二次使用的滴灌带一定要及时回收，妥善处理，不能直接丢弃在农田中，更不能焚烧，以免污染环境。

　某村农户有200亩地，全部使用了膜下滴灌水肥一体化，对于滴灌带的回收问题他一点也不发愁。“旧滴灌带是可以卖的，从地里收起来往回收点一送，可以卖钱，也可以以旧换新，方便得很。”段路原所说的回收点其实是当地一家滴灌带回收加工厂，主要回收大田使用的迷宫式滴灌带，回收后再次加工造粒，添加新料，制造成新的滴灌带。算了一下经济账，一亩地的旧滴灌带送到回收点可以卖70元左右，买新的滴灌带每亩120元，这样折兑下来每年只要新投入50元就能继续使用滴灌了，生产成本又降低了不少。

　　二、要想滴灌用得好，首部一定维护好

　　滴灌水肥一体化设备的首部一般包括水泵、过滤设备、施肥设备等，是整个系统的核心部位。“首部就是滴灌水肥一体化的心脏，水泵有问题就会供水不足，过滤有问题就会管网堵塞、施肥有问题就会营养失调。”

　　首先是水泵，在完成最后一次灌水后要及时擦净表面水渍，以防止生锈，并更换润滑油或黄油，用机油润滑的水泵在运行1000小时后，应及时清洗轴承及轴承体内腔，更换润滑油;用黄油润滑的要及时给电机轴承加黄油。离心式水泵运行超过2000小时的，所有部件应进行拆卸检查，清洗除垢，修复或更换损坏零件，必要时更换轴承，机组大修期一般为一年。

　　其次是过滤设备，网式过滤器的过滤网相对而言容易堵塞损坏，秋季使用结束后，要将滤网及时取出，清洗干净，铁质过滤网一定要做好防锈处理;离心式过滤器在使用完后要及时打开排砂口，冲水排沙，防止堵塞;叠片过滤器使用完毕后要打开外壳，将叠片取出清洗干净，用干布将塑料壳内的密封圈擦干放回，然后开启底部集砂膛的丝堵，将积存物排出。

　　之后是施肥设备，铁制压差施肥罐，要及时清理并控干水分，防止锈蚀，避免来年使用铁锈阻塞管道;塑料施肥桶也要及时清洗，放置在室内阴凉干燥处，以防止氧化造成桶体破损;注肥泵也要及时清洗，并更换涂抹润滑油。整个首部中的铁质部件要尽量拆解、洗净、晒干，做好防锈处理，以免影响第二年使用。此外，管网系统也要做好清洗工作，先打开若干轮灌组阀门(少于正常轮灌阀门数)，再开启水泵，之后依次打开主管和支管末端堵头，高压冲洗，完成后打开地下管道末端阀门，排出管道积水，防止冬季低温冻裂管道，管网中能拆除的部分要尽量拆解，洗净入库保存。

　　滴灌首部的维护和保养需要有一定的技术经验与专业知识，一般由固定的管理人员来进行，像水泵、施肥器等复杂设备更要由专业人员进行拆解维护。

　　三、要想维护省点事，科学设计不能少

　　现在对于膜下滴灌水肥一体化技术增加的滴灌管、水溶肥等物资的投入觉大部分农民已经接受了，但设备维护起来还存在一些问题。

　   为了用上滴灌，联系了周边的几个农户，以集资的方式上了一套滴灌设备，按照耕地面积出资。但由于各户耕地面积不同、土地高低不等、种植作物不同等原因，轮灌区面积大小不均，管道爆裂跑水、跑肥等问题时有发生，维护起来十分费事。

　　要想水肥一体化用得省心省事，首先要合理的规划设计，其次还要建立设备使用和维护制度，这样才能更大 程度避免设备出现故障。大田生产环境复杂，在发展水肥一体化时一定要因地制宜、合理规划，要综合考虑水源、地形、作物等因素，科学合理地规划设计，这样不仅使用起来方便，还能减少维护成本。因此，在设计时切记不可盲目跟风，要找专业的技术人员实地勘测设计后，再施工建设，这样可以更大 程度减少后期维修的投入。